El vehículo circulaba con un sobrepeso de 14 toneladas Durante la inspección del conjunto se verificó que hacía uso fraudulento del gasóleo bonificado tipo “B”
08 de octubre de 2026.- El pasado 2 de octubre, agentes del Equipo de Inspección de Trasportes del Grupo Operativo del Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Aragón, detectaron la circulación de un transporte especial el cual presentaba serios indicios de exceso de peso.
De inmediato se ordenó su traslado a una de las básculas fijas, instaladas por el Gobierno de Aragón, y se procedió a su pesaje, pudiendo constatar los agentes que el vehículo presentaba un sobrepeso de más de 14 toneladas.
Este exceso afecta gravemente a los índices de carga de los neumáticos, e implica un sobresfuerzo y sobrecarga en los sistemas de suspensión frenado y retención del conjunto, motivo por el cual se inmovilizó el mismo y se llevó a cabo el trasbordo de la mercancía a otro vehículo que reuniera las condiciones técnicas para su circulación.
Durante el control al que fue sometido el transporte especial, además de verificar el exceso de peso y el incumplimiento de las condiciones de la autorización especial de la Dirección General de Tráfico, se procedió a la comprobación del tipo de carburante que empleaba. Al extraer una muestra de su depósito, los agentes verificaron que el combustible presentaba una coloración rojiza, característica propia del gasóleo bonificado tipo “B”, el cual contiene la adicción de marcadores y trazadores para los productos sujetos al Impuesto sobre Hidrocarburos.
Por los hechos expuestos, la empresa titular del vehículo se enfrenta a sanciones muy graves, tanto por infracciones a la Ley de Ordenación de los Transportes, por el exceso de peso, como por el incumplimiento de la autorización especial, que puede alcanzar hasta los 4001 euros de sanción, además de utilizar del gasóleo bonificado tipo “B”, con sanciones que pueden alcanzar hasta los 12000 euros, en función de la cilindrada y motorización del vehículo empleado, y más en caso de reincidencia, dado que la empresa titular del vehículo ya había sido denunciada con anterioridad por el mismo motivo.
Consejos y recomendaciones
Con el incremento del precio del combustible, han aumentado los casos en los que, sometidos a inspección los vehículos de transporte, se han detectado este tipo de hechos, y por ello formulado hasta 12 denuncias por uso el gasóleo bonificado en los últimos meses. Gasóleo conocido, normalmente, como gasóleo tipo “B”; su precio más bajo supone que ciertos empresarios de este sector opten por la defraudación al fisco y por ende a la sociedad.
El uso de este combustible está autorizado en maquinaria destinada a la agricultura, horticultura, ganadería y silvicultura, así como en determinadas embarcaciones y vehículo especiales autorizados.
La adición de marcadores y trazadores, hacen posible distinguir el gasóleo de automoción tipo “A”, del tipo “B” y “C”, estos dos últimos se corresponden con los combustibles bonificados a los que se incorpora el marcador.
La finalidad no es otra que establecer un control del producto bonificado y exento, a fin de que la Administración pueda controlar, fehacientemente, el destino y uso del mismo.
Los más de 14000 kilos de sobrepeso que llevaba el transporte especial, afectaban gravemente a los sistemas mecánicos y de seguridad del conjunto, con el riesgo que supone en la conducción tanto para el conductor del vehículo inmovilizado, como al resto de usuarios de la vía que puedan verse afectados por la reducción de las condiciones de seguridad, con las graves consecuencias que esto implica.
En el caso de la infraestructura de las carreteras, hay que tener en cuenta que estas puedes sufrir daños o cuanto menos un envejecimiento prematuro, que afecta, igualmente, a los usuarios de la vía, e incrementa el gasto de mantenimiento de estas carreteras que debe ser asumido por la sociedad en su conjunto.
Por ello, la Guardia Civil les recuerda que el incumplir las condiciones técnicas del vehículo, así como someter a las infraestructuras a requerimientos para las que no están diseñadas, supone una reducción en el nivel de seguridad de los desplazamientos de los usuarios, poniendo en riesgo tanto la integridad física de estos, como originando daños de importancia en sus bienes y en el patrimonio de la sociedad en general.
A ello debemos añadir la falta de conciencia social de aquel que pretende evadir el pago de los impuestos y con ello detraer recursos necesarios para toda la sociedad
